El nuevo puerto de Estambul podrá recibir hasta tres mega cruceros simultáneos y aspira a captar 1,5 millones de viajeros anuales
Estambul está decidido a recuperar las visitas de los cruceros. Inclusive aspira a multiplicar el número de viajeros, gracias a las nuevas instalaciones que se inaugurarán el año que viene y que le permitirán dar la bienvenida a 1,5 millones de cruceristas anuales.
El puerto de Galataport abrirá –si no hay contratiempos- en marzo de 2020, tras siete años de trabajos que implicaron una inversión de más de 620 millones de euros.
El proyecto contempla que pueda recibir simultáneamente hasta tres mega-cruceros de la línea Oasis de Royal Caribbean, los más grandes del mundo, que podrían aportar hasta 15.000 viajeros al mismo tiempo a la ciudad turca.
Reserva de amarres
Esta compañía es una de las que reservó fechas para atracar en el próximo año, iniciativa a la que se sumaron otras grandes navieras como Carnival, Holland America Cruise Line, Regent Seven Seas Cruises, Celestial Cruises, Le Ponant, Silversea Cruises, Fred Olsen Cruises, Marella Cruises yWindstar.
En el 2015 llegaron 600.000 cruceristas a Estambul. El objetivo del nuevo puerto es captar a 1,5 millones de viajeros
Por lo pronto, para el 2020 se espera la llegada de más 50 embarcaciones, detalló Figen Ayan, vicepresidente de operaciones de cruceros del puerto de Galataport.
Renovación urbanística
El nuevo complejo se extenderá por 1,2 kilómetros del histórico puerto deSalipazari, que estaba en un estado poco apto para recibir cruceros.
Los trabajos del Galataport están cambiando la cara del distrito de Tophane.
La idea es que el nuevo puerto se convierta en un foco turístico, que pueda ser visitado por tres millones de personas.
El Galataport tendrá un complejo comercial con 250 tiendas y restaurantes en un espacio de 4.830 metros cuadrados, además de 4.000 metros cuadrados adicionales para oficinas y un parking para 2.300 vehículos.
Además revitalizará el histórico distrito de Tophane, donde se abrirá un hotel de lujo de 177 habitaciones y se creará una plaza de 1.337 metros en terrenos ganados al mar.
En la zona se inaugurará la nueva sede del museo de arte moderno de Estambul, que abrió en 2004 pero que fue trasladado temporalmente a la espera de que termine la transformación del puerto.
Recuperar el movimiento de cruceros
Los cruceros en Turquía llegaron a un pico de 600.000 pasajeros en 2015, pero los conflictos políticos –incluyendo un fallido golpe de Estado– y la inestabilidad económica ahuyentaron a las navieras.
El nuevo puerto revitalizará el distrito de Tophane, donde se inaugurará un complejo comercial, oficinas y un hotel de lujo
Ahora el gobierno de Estambul está decidido a recuperar las visitas, aprovechando que Turquía es uno de los destinos donde los euros tienen un mayor rendimiento cuando se convierten a la moneda local.
El nuevo puerto de Estambul podrá recibir hasta tres mega cruceros simultáneos.
A contrasentido de otras ciudades
La renovación del puerto y su intención de ser un imán para el turismo contrasta con las políticas emprendidas por ciudades europeas comoDublín, Ámsterdam, Dubrovnik o Venecia que buscan frenar el aluvión de cruceros en sus costas.
Este proyecto se suma a la apuesta del gobierno de Recep Tayyip Erdoğancon el flamante aeropuerto de Estambul, que gestionará el tránsito de 90 millones de pasajeros con la meta de llegar a 200 millones de usuarios al año.
